連休中の過ごし方

シルバーウィークと言ったらしいこの連休中、みなさまいかがお過ごしでしたでしょうか。

私はというと8ヶ月ぶりに実家に帰ってみました。

帰ってみたら親が旅行中で、実家でも一人暮らししてました( ﾟ∀ﾟ)ｧﾊﾊハ

そんな5連休でしたが、バイクで寄り道しながら写真を撮りながらの5連休だったので、写真をネタに更新してみたいと思います。

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突発的に八幡平でキャンプしてきました（後編）

昨日、前歯の裏側に虫歯を発見したのです。

痛くは無かったのですが、「痛くなる前に治療せねばっ」と思い歯医者さんに行ったところ、

麻酔が切れたら歯が痛くなりました。

まぁそれだけ神経が近かったって事ですから、一時的に神経が興奮する事はあるのですよ。

くれぐれもこんな状況で『訴えてえてやるぅ』とか考えちゃダメですよぉd(￣ ￣)

んー　でも説明不足ならそう思っちゃう人もいるかもなぁ

とまぁ前置きはいいとして。

八幡平に行ったのはもう大分前。

前回は（前編）なんてタイトルを付けてしまったので（後編）を書かねばなるまいと思っていたのですが。

正直どんなんだったか忘れてしまいました(^-^）ﾆｺｯ

って事でとりあえず更新ネタ用に用意していた写真を貼っつけてみましょうかぁ

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突発的に八幡平でキャンプしてきました。（前編）

先週の土曜日、あまりにも天気がよかったので、思いつきでキャンプツーに出掛けてきました(^^)

行き先なんて何も考えてなかったので、手っ取り早く八幡平近くのキャンプ場へと向かいました。

走っても楽しいし、キャンプ場も何箇所かある。

おまけに温泉もあるしね。

八幡平は気まぐれツーリングにもってこいの場所なのですd(￣ ￣)

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行って来ましたkawasaki試乗会。

最近情報をつかんだ、ご近所さんでのkawasaki試乗会。

日曜日に開催されたので喜び勇んでいってきました。

目的はもちろんマイナーチェンジを行ったばかりのER-6f/n。

低速トルクが増えて扱いやすいらしいですし、6fではカウルが大型化したり整流効果が上がったらしい。

旧6fオーナーとしてはこれは是非確認せねばっ

という事で朝の9時には家を発ってしまいました(*￣O￣)ﾉ　

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zumoクンの性能を試すべくちょっいとツーリングに行ってきました。

って事で行ってきたのは八王子。

いつもお世話になっているこちらで草むしり＆BBQをするとのお知らせを頂いたので、お手伝いをする予定だったのです。

が、人が集まらなくて諸事情により中止との連絡が前日に入ったので、今回は何の理由もなく出掛ける事になりました。

まぁワタクシの場合は出掛ける理由なんてなんでもいいのです。とにかく出掛けてみたかったんです(＾＾)

とりあえず、ZUMOくんをデビューさせてみたかったんです。

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ZUMOクンの性能を試すべく、ちょっちツーリングに行ってきました。

前回の更新でご紹介した「ZUMO550」の性能を試すべく、ちょっちツーリングに出かけてきました。

その詳細やZUMOクンの活躍ぶりは近日中にレポするとして。

とりあえず、一番やってみたかった「軌跡ログ」の表示をしておきます(^^)

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バイクシーズン到来♪

ようやく春♪

雪もすっかり溶け、岩手もすっかりバイクシーズンとなりました。

そこで今日、再始動にプチツーしてきました(^^)

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「奥浜名ツー」ツーレポ②

昨日の土曜日はSUGOで行われたフォーミュラ・ニッポン最終戦の予選を観に行ってきました。

お目当てはもちろん、レースクイーンのおねいさん(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ♪

よし、これだけ女の子の画像貼っておけば○イ疑惑も晴れるでしょーo(^O^*)o

（まぁバイクと関係ないのでレポするのは辞めておきますが。6000円もする本選よりも、1500円で済む予選を狙っていたんです。予選といえども結構見応えはあるんですよー。本選は雨との予報もありましたし。）

ってことで、タイトル通りに「奥浜名ツー」ツーレポ第2弾です。

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「奥浜名ツー」ツーレポ

こんばんは。最近何かしりませんが忙しいヨシカワです(=ﾟωﾟ)ﾉｼ

今回は、先週の土日に行って来た「ミラポ」の「奥浜名ツー」のツーレポです（＾＾）

色々とあると人間楽しかった時の事を思い出しますなぁ

と、何となくノスタルジックな気分でツーレポを書いているので。

多少美化されたレポになりそうな気がしています（＾＾；

まぁ思いでは常に美しかったり脚色されていたってもいいのです。←いいのか？

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帰宅しました。

先ほど「ミラポお泊りツー」より帰宅しました。

企画してくださったとまさん＆778＆771さん、どうもありがとうございました！

そして参加者のみなさん、たいへんお世話になりました！

また今度お会いする時にも相手していただけたら嬉しいです<(＿＿)>

コメントいただいた方への返信などは（続き）でさせてもらいますね。

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エェェ(ﾟДﾟ;)ェェエ

夜、残って仕事をしていた時に目に入ったこのニュース。

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福田さんが辞めちゃって。

これは大丈夫なんだろうかと。

それだけが心配なワタクシでした(＾＾；

帰省ついでにツーリングしてきました。

前回の更新で「夏休みが無い！」などと騒いでいた私ですが。

月曜に有給休暇をいただいて、土～月の予定で帰省ついでのツーリングに出かけていました(＾＾)

「実家の父親の体調がよくないらしいので…」とお休みを貰いはしたものの、実際にはツーリングがメインでお見舞いはおまけです（＾＾；

父親の体調がここ数年よくないのは確かなのですが、先月正しい病名が判明して以来本人は元気だったりするんでまぁいいかなと（っつうか誤診だったんかい）。

ヨシカワの実家は山形の海近くの地方。盛岡からは250キロほどで、山あり海あり峠ありでツーリングにはちょうどいい感じのルートになります。

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ツーレポです。

今日、用事があって行きつけのバイク屋さんに出かけてきました。

何か掘り出し物ってないかなー？と店員さんに聞いてみると、一昨日買い取ったばかりのZ750Sがあるんだとか。

Z750SはNinja650Rの前のヨシカワの愛車。見た目だけならナンバーワンに好きなバイクです。

「やっぱりかっこ(･∀･)ｲｲ!」などと思って眺めていたところ、どうもそのナンバーに見覚えがあるんですよ。

もしや？とコケ傷などをよーく観察してみたら、やはり以前ヨシカワが乗っていたZ750Sそのものでした。

時期からして、前オーナーは2度目の車検を通さずに手放したみたいですが。

3年ぶりに元･愛車と再会してしまいました。

元・彼女と再会したときと違って嬉しかったです(＾＾)

さて、先週は「ミラポ」で開催された「ミラポ　プラスツー」に参加してきました。

今回はそのツーレポです。

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「ミラポツー」より帰宅。

先日の日記でボソッとつぶやいていたロングツーリングから帰ってきました。

主催者の778さん、すばらしい企画ありがとうございました♪

参加者の皆さん、楽しい時間をありがとうございました♪またの機会にお会いしましょう♪

今回のツーリングでは長野県は佐久平PAで合流したワタクシにとって、集合するだけでも立派なロングツー。

普通の人ならまずやらないので、集合したとたんに「ＨＥＮＴＡＩ」扱いされてしまいましたが。

まぁそんな反応も予想済み。

帰り際には「ド変態」扱いだったのは予想以上でしたが。

大雑把にタイムスケジュールを書き出してみると。


　・金曜日　23時に盛岡発

　・土曜日　9時半に集合場所に到着

　・同　　　　19時頃　解散→主催者778さん宅で反省会

　・同　　　　23時帰途に就く

　・日曜日　8時に帰宅

…誰かさんから変態扱いも判る気が気がするなぁ

でも「自分いぢめの旅」とかいっておくと中田ヒデみたいでカッコ良さげ。

あ、決してセルフSMをやっているわけではありません！？

…実際にやってるのは現実逃避っす(＾＾；

ちゃんとしたツーレポはまた後日にアップ（予定）します♪

林道を走ってきました。

連休は遊びまくったし、今週は研修施設の見学に忙しく。ようやく土日を迎えるに当たってはのんびりと寝ずっぱりにしようとも思ったのですが。

いつも林道に連れて行ってもらっているS先生から、「今週末行こうよ」とのご連絡。

断るわけにもいかず…いや実は行きたい誘惑に負けて、SL230で一緒に林道ツーに出かけてきました。

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「八王子草むしりツー」レポ

先日、くさむしりをしにちょっくら八王子まで行ってきたのでそのツーレポです。

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草むしり、終了～

さきほど、草むしりを終えて家に帰ってきました。

最初の予定はガレージ補修だったんですねぇ

778さん＆771さん、突然２泊もさせてもらってありがとうございました<(＿＿)>

ぶるさん＆Keikeさん＆たねさん、どうもお世話になりました<(＿＿)>

特にぶるさんのスモークチーズはｳﾏｰでした。

ケロさん、楽しい話題をありがとうございました<(＿＿)>

今後もまた新しい伝説を作ってくださいまし。

Hikoさん、今度林道走りましょう♪

代車で今シーズン初ツーリング♪

4日前よりバイク屋に入院中の我がNinja650Rですが。

未だに何の連絡も入りません。

なので、今のところアイドリング低下の原因や対処法などは不明です。

修理の見積もりをくれとは言いませんけど、状態だとか、今後の見通しとか…何がしか一報もらえるとありがたいんですけれど(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

とまぁそんな状態なのに最近は山の雪も融けてきたみたいなので、林道のお師匠様と林道ツーに出かけようと画策していたのですが。

一昨日夜から雨で、あいにくダートはぬかるみが多そう。

ってことで、急遽オンロードでのツーリング行う事に。

今年初のツーリングは、650Rの代車「Yamahaグランドマジェスティ」でとなりました。

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カーナビ画面

971キロ

予想到着時刻は朝5時

・・・長いよぉ

っていうかギリギリですやん

昨日と今日のまとめ。

携帯電話で数度更新してみましたが、ただいま三重県は鈴鹿サーキットにて行われている「モータースポーツファン感謝デー」に来ています（＾＾）

といっても今日のメインはSuper GTの公開テスト。

イベントらしきものは明日にお預けなので、本来ならば今日の早朝出発→夕方に到着して明日じっくり観戦しようかと思っていたのです。

が。

興奮していたので思わず昨晩８時に盛岡を出発してしまい。

眠くなったら仮眠を取ろうと思っていたのに眠くならず。

結局徹夜で走り続け。

現地についたらついたでドライバーのサイン収集に没頭してしまい。

結局未だに寝てません(＾＾；

人間、寝なくても意外にイケるもんです。

日頃の不摂生の賜物ですなぁ

もっとも。

帰り道が多少憂鬱です…

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走り続けているうちに

牧之原SAにて朝日を拝みました(^-^)

鈴鹿まであと200キロ〜

行ってきまーす(*^-^)ﾉ

唐突ですが。

今からコレ（http://www.mobilityland.co.jp/msfan_s/）に行きます(^^)

夜道は凍結してそうなので車で行きますけれどね(-。-)y-゜゜゜

あでぃおす盛岡

過去のツーリング話でも（３）

最近、ものすごーく忙しいのに、友達から紹介してもらった女の子とメール交換してたヨシカワです(=ﾟωﾟ)ﾉｼ

ええ、忙しいときに限ってこんな話が舞い込んでくるのです。



スケベ心の趣くまま友達が熱心に勧めるままにそのコと連絡を取ること数週間。

時間の無い中テキトーに返事をしていたのにも拘らず、お相手はどこをどう脳内変換してくれたのかこんなメールをくれました。

「今度の休みっていつですか？」









「私、土日に盛岡に行く用事があるんですよ」










「でもそれが終わればする事がないんですぅ」









「ヨシカワさんって彼女いないんですか？私もいませんよ。」










「彼氏欲しいんですぅ」

(〃∇〃)ﾃﾍｯ☆

俺モテ期突入キタコレ。男ならここでレッツゴーゴージャンプでしょ。

武田信玄的には疾きこと風の如しで侵略すること火の如しのタイミングですよ。

もちろん返事はでぇとのお誘い。

溜まっている用事をマッハの速さで片付けーの。夕食などどうですか？と言葉を選びつつメールに託し、送信ボタンをポチっとな。

数時間後に返事ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

「私、そんなにすぐに会うつもりはないですよ？勘違いさせてしまいました？」

してました。











とても豪快に。

ブライアントの三振なみに思いっきり。

すみませんなぁ恋愛経験値が人より低くて…( -ω-)y─━ =3

※そんな事情なので元彼女の人よ、夜中にメールを送るのは止めておくんなまし。

　　だいいちアンタ、彼氏できたやん・・・












以上、業務連絡兼前置きでした（＾＾；

ではでは前回の続きで北海道ツーリングの思い出でも語りましょか。

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過去のツーリング話でも（２）

前回の更新で『　（って、北方領土は日本領か）。』と書いたらますこさんから叱られてしまいました(´･ω･｀)　
　※「指摘されました」と表現すべきでした。ますこさん、たびたび失礼いたしましたm(＿＿)m

そうです！北方領土は日本の領土なんです！

前回は思わずロシア領的な事を書いてしまいました。社会科の教員免許を持っているのにお恥ずかしい。

旧ソ連＆ロシアが条約違反してるんです！

北方領土に勝手に居座り続けているんです！　（詳しくはここをどうぞ）。

せーのっ

　　　　　 　 　　∩
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　日本領！
　　　　(　 ⊂彡　日本領！
　 　　　| 　　 |
　　　　 し ⌒Ｊ

えーい、どさくさ紛れにっ

竹島だって日本の領土です！

(※この辺に書いてあったきな臭い事は後に削除　(＾＾;;)

で、改めまして。

今日は前回の更新の続きです。

去年の夏の「北海道ツー」から、何枚か写真をピックアップしてみたいと思います。

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過去のツーリング話でも。

こんばんは。

現在進行形のバイクネタが全く存在しないヨシカワです(=ﾟωﾟ)ﾉ

雪なんかきらいだーっ




私ヨシカワはいくら寒くてもバイクに乗っちゃう人なのですが。

路面が凍っている今現在では乗る気がじぇんじぇん起きません。

何せ、歩いていてもコケないように注意しなきゃいけないくらいですから。

もっとも、今は資格試験に向けて勉強中の時期なので乗れる時間もないのです。

で、勉強で溜まったストレスを解消すべくマイピクチャなどを漁っていたら、過去のツーリングの写真を発見しちゃったので。

その中の何枚かをネタにしてみましょうか。

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発見～♪

こんばんは(=ﾟωﾟ)ﾉ

最初は、ただいま気になっているヘルメットをあれこれ挙げてみようと思ったのですが。

ついさっき、唐突に発見してしまったものがあるのでご紹介しておきます(＾＾)




それがこれ。

何の変哲も無い紙袋と思う無かれ。

よーく見るとほら！



羅臼なんて単語が目に入りませんかい？

そう、今年の北海道ツーリング中に買ったものだったんです。

気になる中身はストラップ。

ただ今世間で話題沸騰中？のこの品々。

「クーマ」

「ウーマ」

「シャケダス」

誰もがどこかで見たことがありそうなこの3品。

もちろんスポーツ用品店じゃ売ってません。

でも北海道なら道の駅でもフェリーターミナルでも売っているいわば第２のまりもっこり。

こんなパ○○な品々を堂々と売っていいんでしょうか北海道（＾＾；

浦安にお住まいの世界的ネズミっこ集団だったら大々的に訴えてますゼ。






まぁでも一小市民な僕が心配する事でもないですからね。

早速「シャケダス」を携帯電話につけちゃいました～♪

何となく北海道気分～♪

…4ヶ月も放置してただなんてil||li＿|￣|○ il||li

「富士山ツー そのⅣ」

最近のマイブームはグリーバス将軍のマネです。

え？グリーバス将軍をご存じない？

こいつですよこいつ。

「スターウォーズⅢ」でめっちゃ咳き込んでたこいつですよ。

･･･ええ、素直に“風邪ひいて咳き込んでる”なんて書かないワタクシですよ。

みなさんこんばんは(=ﾟωﾟ)ﾉ

最近バイクに乗っていないのでバイクネタは書きようが無いのですが。

「富士山ツー」のレポが未完成なんですよね(＾＾;

なので今回で完結させてしまいませう♪

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「富士山ツー」ツーレポ その参。

先日、Windows再インストール後数日にして絶不調に陥ったPCの診断と修理を、購入したショップに依頼したところ。

「とりあえずぅ、ウィンドウズを再インストールしましてぇ、数日ぅ様子を見ようと思うんですがぁいかがですかぁ？料金併せて5,000円ほどかかりますけどぉ」

という返事にブチッと切れかけたヨシカワです。みなさんこんばんは(=ﾟωﾟ)ﾉｼ

店員さんヒトの話聞いてないでしょ。

最近こーいう事が多いのです。

が、頻発しているのはヨシカワの言語能力と気の短さに原因があるのは間違いないので、再度状態をじっくり説明。

さらにお店に預けて診断してもらったところ、1日後にハードディスクの故障が判明しました。

早ければ明日の夕方には戻ってくるとの事で、明日以降は安心してノートPCを使えそうです。

実は明日から数日は絶対に必要なのですが、1日くらいは後輩に仕事を押し付けるお願いするとして。





ハードディスク買い換える羽目になりましたが、容量も読み込み速度も上がるからまぁいいか。

お店の陰謀に嵌ったって話ならそれはそれでネタになりますが

さて今日は、ぜーんぜんレポを上げてなかった「富士山ツー」のレポを書いちゃう事にします。

何せ、今日は冷却系が故障中の病人なのでゆっくりできるのです♪　

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「富士山ツー」ツーレポ 其の弐

あぁ、忙しいのにレポを挙げてなかったらいつの間にか金曜日になってるっっ

というわけで「富士山ツー」のツーレポ第2弾。

ようやく皆さんと合流したところからはじまりです。

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「富士山ツー」でのレインギア

前回の続きで「富士山ツー」のツーレポを書いても良かったんですが。

雨の中を走ってきたので、そのとき装着していたレインギアの評価なんぞをしてみたいと思います。

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帰ってきました。

第4回「初心者ツー　＠富士山」に参加してきて。

とりあえず、家に帰り着きました。

今回は都内～盛岡間の自己最短記録を大幅に更新(^^)v

7時間半をほぼ6時間ジャストに更新しました。






実は解散時、眠くてしょうがなかったんですけれど。


自己ベストが出るとはなかなかどうして予想外。しかも、短縮できる要素はまだあるのが怖い。

次回は5時間台突入ですなぁ。







企画してくださった７７１＆７７８さん、たねさん、会計のけろっぴさん、今回はありがとうご
ざいました！

参加者の皆さん、お疲れ様でした！また一緒に走りましょう！

いまから。

でます(o￣▽￣）。

どこって、ココへ。

参加者の皆さん、あすはよろしくおねがいしますX(_ _)>

北海道の思ひ出

こんばんは。

最近とぉぉぉぉーーーーーーっっっっても忙しく、フリーな時間は全て睡眠に充てていたヨシカワです（＾＾；

実は忙しさのヤマは今週末なのですが。

あーそんなの関係ねぇ(←すいません最近知りました)　と現実逃避してみることにしました。

いやーもぅやらなきゃいけないことが多すぎて頭が回らんのですよ。

こんな時に大事なのは気分転換ですよね!?

気分転換といえば妄想ですよね!?　　　　　　ﾎﾝﾄかよ？

で、ヨシカワの妄想というとネタはやっぱりバイクです。

バイクといえばツーリング。ツーリングといえば北海道。

北海道ツーリングといえば・・・

そういや今年行ってた。

あー忘れてた。妄想なんてしなくてもよかったんじゃないかオレ。

だいいち「信州ツー」のレポが終わってからレポ書いてなかったんですね。

って事で、薄れつつある記憶を掘り起こしつつ、レポをアップしてみたいと思います。

･･･前置きが長いですね(＾＾;

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KCBMその後。

さて、KCBMで指摘された違いなのですが。

真面目に考えてくれた方がいたらごめんなさい。





けっこうどうでもいい違いです（＾＾；

そんな違いがモロわかりな写真がコレ。

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KCBMに行ってきました。

携帯から投稿していたとおり、山形は「湯殿山スキー場」で行われたKCBMに行ってきました。

ここはヨシカワの地元に近いのですが、

「バイクで帰ってくるくらいなら家には来るなっっヾ(｀Д´)ﾉ彡」という実家のご意向があったので、実家には寄らずに参加してきました（＾＾）　

その後実家から電話がかかってきていたのですがオール無視という小学生的対応をとっちゃいました(^▽^;)





スタートは土曜日の夜。仙台にいる友達の家に泊めてもらい距離を縮めておきます。

そして日曜の朝、「湯殿山スキー場」へと向かいます。

といいながら。なぜか会場を「月山スキー場」とカン違いしてました(^^;

当然、現地についても誰もいるはずは無くターン。

この2箇所、カン違いが判明してもすぐに対応できるほどに近い場所にあるんです。

おいらのカンは当てにならないやとばかりにKawasaki車の大群（推定20台）に付いていきます。

が。

この大群が一団となってコースミス。

会場近くにある「湯殿山⇒」の右折の表示で曲がってみたら、そこは湯殿山神社への参詣ルートだったというブービートラップにかかってしまいました。やるなカワサキ。そこに「残念でした」とか書いてあったら笑えたのに。

そんなアクシデントにも巻き込まれつつも9時半には会場入り。

その時点でも会場はかなりの込み具合でした。

さすがKCBM、Kawasaki車はステージ近くへと案内されますが、他社製のバイクは遠くの駐車場へと誘導されていきます。

この時点でも「混んでるな～」と思ったのですが、その後更に台数は増えに増え。

メイン駐車場だけでは収まりきれなくなり、途中からはKawasaki車も遠くの駐車場へと誘導されていましたヾ(￣▽￣；

そしてお約束･･･というかこれがメイン!?のER仲間探し。

見たところでは6fの黒と青が1台ずつ。

黄色とオレンジの6nが1台ずつ。

そしてオドロキがこれ。

赤い650R発見！

赤い650Rってあったんですね。きっと3倍速いに違いない。

僕が買った去年では黒しか設定がなかったんですが、今年からはバージョンが増えていたんです。

このオーナーの方は「赤がいい！！」ので6fじゃなく650Rにしたんだそうで。

フルパワーより色で選んだところに愛が感じられちゃいますね～。

東北では6台目の650Rなんだとか。

そして、東北では１台目という伝説の？650Rにもご対面。

岩手ナンバーだったのでもしやと思いきや、やはり以前ブログでもコメントいただいたこともある「秋☆」さんの650Rでした。

岩手では会った事がないのに、まさか山形で出会うことができるとは。

記念に並んで写真を撮らせていただきました(≧∇ﾉ■ゝﾊﾟｼｬｯ☆

恒例のじゃんけん大会では、勝った人が車で来場していたりHONDAやハーレー乗りだったりといったハプニングあり。

ヨシカワはオール1回戦負けという勝負弱さを発揮。

もらえるはずだった景品がもらえなかったので？Tシャツなど購入してました。





イベントが終わったあとは散々五々帰途へと就きます。

ヨシカワは以前乗っていた忘れ難いバイク「EX‐4」のオーナー、fujikatsuさんとお会いしたかったのでしばらく残留。

しかしfujikatsuさん、トラブルで会場にたどり着くのが遅れたようですれ違いに。

なにせ前日の夜に都内を出発するハードな日程だそうですから・・・。

お会いできなかったのは残念でしたが、後に無事である事が確認。大きな事故に巻き込まれていたりはしなかったのが何よりでした(＾＾)

その後会場を出発。

本当は秋田方面から海を眺めつつ帰りたかったのですが、天気予報では海沿いは雨。

普通に帰るのはつまんないな～と思い、大蔵村へと向かう国道458号線へと向かうことにしました。

ここは珍しいダート国道。ツーリングマップルにも乗っている有名な道なので軽い気持ちで入って行ったのですが･･･

なんじゃこりゃぁぁぁぁ

ダートの部分はホントにダート。

舗装も所々禿げていたり、オフ車じゃないと危ない箇所が何箇所かあり。

道幅も非常に狭く、場所によってはダートなのに歩道並みの狭さで、おまけに崖っぷちの場所があったり。

熱射病を心配するほどの暑さだったのですが、この時ばかりは冷や汗がでました。

まぁ「ツーリングマップルに紹介されているくらいだから走れるに違いない♪」と楽観的過ぎた私が悪いんですけれど。

これでもまだ道が広いところ。

ベソかきそうになりながらなんとかダートを脱出。と思ったらまたダート。

これを何度か繰り返し、ようやくホントにダートを脱出。

横手まで出て、国道107号→岩手の県道1号線→国道46号線のルートで帰宅しました。

なんだかんだで、今日は14時間ほど外に出ていました。

疲れたー(*+_+)ﾉ･･･

さてここで問題です。

KCBM会場にて「秋☆」さんから指摘されて気付いたのですが。

「秋☆」さんの650Rは東北1台目なのですが、購入は昨年の6月頃。

（ちなみにバイク屋さんへの納入は5月だったのですが、当時最新すぎる車種だったので陸運局に650Rの資料が無く。なかなかナンバーがもらえなかったんだそうです(＾＾;　　）

ヨシカワの650Rは発注が6月中頃で、納入が7月末。もちろん昨年。

この2台、購入した時期は近いのですが、よく見ると細部が違っていたんですね。

この2台の違いとは何でしょー。

もちろんボックスやキャリアの有る無しとかじゃないですよ。

2人とも基本的にどノーマルで乗ってますから、オプションパーツとかではありません。







わかった人には･･･何かあげましょか？

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「信州＆北海道ツー」ツーレポ(4)

先週の日曜日は林道ツーリングへ行く予定だったのに、非情にも天気は雨。

朝のうちに中止の連絡が入ったのですが、オフ用パンツを買ったばかりだったのでどうにもあきらめがつくはずもなく。

同じく諦めの悪かったS先生と、林道を使いつつお昼に蕎麦を食べてきました。

往復で1時間ほどの道に4時間ほど掛けてきましたけれどね。

その時に連れて行ってもらったのがここ。

 

市内からは30分ほどでいける場所。

こんど夕陽を見に来てみようかと思います(o^^)o

さて、ツーレポの4回目です。

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「信州＆北海道ツー」ツーレポ(3)

今日は久しぶりに200キロほど離れた仙台へ行ってきました。

例によってバイク用品を買いに行ってきたのですが、今回はバイクではなく高速バスを利用しました。

往復5,000円かかってしまいますが、実はバイクで行くより2,000円以上安いのです。

移動中は本を読んだり居眠りしたりできるし、自分で行くより速く着くし言うこと無し～



というのは建前で、実は北海道から帰って以来650Rで遠出する気になれないんですよ。

これがロングツーリングの副作用。やってる時は楽しいんですけど・・・

とか何とか言いながら。

明日はSL230で林道ツーリングに出かけちゃいます♪

行き先は林道ライダーなら一度は行ってみたい超メジャーな「真昼岳林道」。

久しぶりの林道は不安なんですが、そこはそれ。なんとかなるさとお気楽に考えてます(^^)

オフ用のパンツも買っちゃったしね♪




では、「信州&北海道ツー」のツーレポです。

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「信州＆北海道ツー」ツーレポ(2)

さてさて。ツーレポの第二弾です。

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「信州＆北海道ツー」ツーレポ(1)

ヨシカワにとって「信州＆北海道ツー」の始まりは8月3日。

もう2週間近くも前になっちゃうんですねぇ･･･ｼﾐｼﾞﾐ

しかしそれは同時に2週間前の事を思い出しつつツーレポをまとめなきゃいけないという事であって。

正確に覚えているか怪しいところなのですが、記憶を頼りにツーレポいきましょか。

まず出発は3日の金曜日。

4日の8時に集合なので･･･あれ7時だったっけ？まぁ細かいところはツッコミが入るでしょ

ヨシカワにとって大事なのは出発が前日な事なのです。

朝の６時くらいに出発して東北道に入り、あとはひたすら南下です。

ロングツーのコツはまめな休憩と集中力の維持。

30分～1時間の走行につき30分の休憩をいれる一見まったりなペースを維持。

集中力の維持にはMP3プｒｙ・・・（自主規制）･･･を活用。

いやこれホントロングツーには欠かせないっすよ。眠くならなくて。




目指す先はたびたび泊まったことのあるレッドバロン幕張のバイクステーション。

ここ、2,100円でクーラー付きのベッドに寝られてシャワーと洗濯機と乾燥機が使えちゃうんですよ(＾＾)v

防犯対策もばっちりの「地球ロック」が可能。

おまけに店内には人気のバイクがずらりと勢ぞろい。泥棒もそっちを先に盗むっしょ。

すなわち、ライダーのバイクから目を逸らさせるダミーまで完備していてそんな意味でも安心して泊まれます。

あとはここのお店オリジナルなのでしょうが。

ってプレステ２ですか!?

さすがにソフトは置いてなく。ツーリング先にソフトだけ持っていく人もいないと思うんだけれどなぁ。

･･･ひょっとして店員の人の深夜残業が常態化してここに「住んでる」状態になっていて、そのストレス解消に置いているんじゃあるまいか。福利厚生の一環でしょうか。

おととし泊まった稚内のバイクステーションの店員さんは「何ヶ月かそこに住む」って言っていたし。

店員さんが自前のをおいているんだろうなぁ。

よく見るとこのPS2には防犯対策はまるで無し。盗まれちゃっても知らないぞ。

まぁその日に盗まれたら疑われるのは唯一の利用者であるヨシカワなので、無事であることを祈っておきました。

夜の10時過ぎに就寝。

で、２時くらいに起床してその後興奮して寝られず。遠足前の小学生かおいらは。

結局4時には幕張を出発。

こうなりゃ談合坂SAに一番乗りをめざしちゃいますよ。

･･･って所まで書いて睡魔の勝ちです(＾＾;

あはは、この辺は書くことが無いんですよ。

とりあえず、8月3日は盛岡→幕張の約500キロを高速道路で南下しておわりでした。

ここの道路は何度も使っているので記憶にも残りづらいのです。



出発前にはネタ作りに木曜の夜に出発してひたすら国道4号線を南下しようとも考えたのですが。

それやると「信州ツー」で居眠り運転できるくらいに疲れそうなのでやめておきました（＾＾；

着いたどーっ

家に帰ってきました。

正直しんどいっす。

ロングツーって、やる度に「もうやらない…」って思うんだけどなぁ･･･

結局楽しいからまたやっちゃうんでしょうね(^^)v





そうそう、信州ツーの写真ですが。

帰ってきて早々なのでまだ未整理なのです。

後ほど遅らせていただきますので少々お待ちくださいm(__)m

ただいま6:45。

美幌にて、朝っぱらから30分ほどホクレン前で休憩してます。

写真をよーく見て下さい。

7時オープンのスタンドは開いているわけもなく。休まざるを得ないのです(´・ω・｀)

そんなわけで30分ほど足止めくらってます。

あと20分かぁ・・・

「信州ツー」終了

「信州ツー」は無事に・・・いや大きな事故もなく終了。

惜しい人を（中略）しました・・・(謎

みなさん、どうもお世話になりました<(_ _)>

特に、素晴らしい企画の立案・実行幹事のHikoさん、771さん、778さんには感謝です。

さて、ただいまは甲府にて小休止中。

ここまでいっしょだったふぁんふぁんさんともお別れです。

昨日と今日が賑やかに走っていただけに・・・なんか寂しいっす。

で、今から北海道ツー開始です♪

とりあえず、オール下道で新潟目指します('-^*)

久しぶりのツーリング！

日本全国、いまだに梅雨明けってしていないんですよね？

岩手県ももちろん梅雨真っ只中でございます←ｵｲｵｲ　

今日、土曜日の岩手県の天気予報はは曇り時々雨。

そして明日、日曜日の予報も似たようなもの。

そんな天気予報情報をGetしたのは、気持ちいいくらいに晴れ間が広まった金曜日。

しかも金曜日は午後から予定無し。

っつうか最初から休む予定でした。

でしたので、午後から突発的にツーリングに出かけてきました(＾＾)

行き先は、以前走って気持ちがよかった記憶がある国道455号線。

手近な峠道としてよく走りにいく岩洞湖をさらに超え、のんびりといけるところまで行ってみようという行き当たりばったりなツーリングです。

走りついた先は地元では有名な竜泉洞。

日本三大鍾乳洞なんですな。他の二つって知りませんけど。

ここから採れる水はおいしいんですわ。

以前ここで売っていた「竜泉洞の水出しコーヒー」のブラックを飲んだんですが、すっきりした味でなかなかぐっ(*^^)b

ヨシカワがブラックコーヒーを美味しいと思ったのはここのが初めてです。

缶コーヒー通の方はぜひどうぞ♪




そして内部は見学可能。見学には1時間ほどもかかる大きな鍾乳洞なのです。

が、穴ぐらに千円も出せねっ　というケチさ満点な気分だったのでパス(＾＾;

彼女とかと来てたら手のひら返たような態度で見学してるかもしれないんですがまぁそれはそれ。

とぉーっても暑かったので、ご当地アイスの山葡萄アイスを食して冷をとり。

先端をひと口食べちゃったあとに撮影してます(＾＾;

駐車場で自分のバイクに戻ろうとしたら、もう一台バイクを発見。

荷物満載で、みるからにロングツーリング中です(＾＾)

よーく荷物を見てみると・・・

今年の北海道フラッグ発見！

北海道で見られればベストだったんだけれど・・・そのうち行くから、まぁいっか。　　　

竜泉洞には入らなかったんですが、緑と水が多くて気持ちいい場所でした。

小川の近くにちょっと体を休める場所があってもよかったかな～

その後は地図上で見つけた「県道171号線」へと入り、峠道を楽しみつつ帰宅。

半分くらいは道が狭くてすれ違うのもやっとという感じでしたが。

緑が多い分、日差しが弱められて気持ちよく走れました(＾＾)

「MVI_1294.wmv」をダウンロード

「MVI_1295.wmv」をダウンロード

デジカメでの撮影なので画質にちょっと難有りなんですけれどね。

走った道を思い出しながらニヤニヤするのは楽しいっす。

次回のKCBM。

すてむさんのブログで知ったのですが。

次回のKCBMの詳細が発表されたようですね。

時は8月26日。場所は山形の湯殿山スキー場。

ん！

めっちゃ地元です。

山形県は鶴岡市というところで、自治体的には隣町です。

時間的には1時間弱かかりますが。

会場となっている湯殿山スキー場は、実家で暮らしている時に散々通ったスキー場。

スキーもボードもよく練習したものですよ。



ちなみに、会場近くにある月山スキー場は、なんと4月にオープンするスキー場。

超豪雪地帯で除雪が追いつかないので?冬にはオープンできず、春～夏に掛けて営業している夏スキー専用スキー場なのです。

さすがに8月じゃあ雪は融けているんでしょうけれど。残雪くらいはあるのかな？

ま、雪質が悪いのでヨシカワは滑りませんけれど(＾＾;

そんな場所にあるので、あの辺りを通っている月山新道という道は涼しくて気持ちよさそう。


8月になると時間的な余裕はけっこう出来るし。

実家なので宿はあるし。

参加しちゃおうかな～(＾＾)

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新型フェリー。

もうすぐ夏。

バイクと夏といえば北海道♪今年ももちろん夏休みには北海道に行くつもりです♪

夏のフェリーチケットの争奪戦が始まっているらしいですね～。

「らしいですね～」と呑気に構えていられるのは、ヨシカワが北東北住まいなので。

そう、青森から函館に渡ってもいいし、八戸から苫小牧へも行ける。秋田港からも行けますし、大間からだって行けちゃう。

選択肢はたんまりございます(＾＾)

あ、予約ですか？

必要ないですね～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ

青森→函館の夜中の便ならアポ無しでも乗れちゃうもーん。

お盆じゃなけりゃ大丈夫♪

と、ここで青森→函館を運営している東日本フェリー関係のニュースを拾いました。

何とこの区間に新型の高速フェリーを投入だそうですw(￣o￣)w ｵｵｰ！

今まで3時間40分かかっていたこの区間を、なんと1時間45分で結んじゃうって言うんだから超高速。

2倍ッすよ2倍！

3倍速の1時間10分で行ければ船体を真っ赤に塗れたんじゃ・・・ﾍ(__ﾍ)☆＼(^^;

運行は9月1日からなのが残念なところですが、この高速っぷりには興味を惹かれる所です。

フェリー中での休憩時間が減るのはちょっと残念な気もしますが。

2時間も時間に余裕が出来ちゃうのはすごい。

で、その高速フェリーの写真がこちらっ

（￣ー￣?）.....??ｱﾚ??

デザイン崩しすぎじゃないっすかねぇ・・・･

日本を代表する有名デザイナーのお孫さんのデザインなんだとか。
気のせいじゃなくて本当に子供の落書きでしたか(＾＾;　
実はあのテの崩したデザインは落書きにしか見えない貧しい感性の持ち主何ですよ、ワタシ。

可愛いデザインにするにしてもこう、わかりやすい方がよかったなー。「さんふらわぁ」みたいな。

やっぱりこれは従来の3倍速にして真っ赤に塗るしか・・・ﾍ(__ﾍ)☆＼(^^;








まぁデザインなんていいんですよ！北海道に行ければ！

なんてったって2倍速ですから！

そこで気になるのはお値段。

ヨシカワが遠回りを承知で八戸→苫小牧便を使わずに青森→函館便を使うのは、何と言ってもその安さ。

2,240＋1,850＝でトータル￥4,090‐ですから、盛岡からオール下道で4時間掛けて青森まで行く価値大有りです。

多少は値上がりするんだろうなと思いつつ。料金を調べてみると。

旅客運賃　　　　　　　　　　　￥５，０００－　　
特殊手荷物（バイク）運賃　￥５，０００－

合計　　　　　　　　　　　　　￥１０，０００－

速さは2倍で料金は２．５倍ッすか！？

しかも排気量区分なしの、カブからZZR１４００まで一律の5,000円ときたもんだ。

東日本フェリーさん、いくらなんでも高すぎだよ・・・

うーん、ここまで高くなっちゃうと利用しづらいですねC= (-。- ) ﾌｩｰ

そうすると従来のように、安くても休憩も兼ねてのんびり出来るほうがありがたくなりますね。

これがウケたら全部高速船になっちゃうのかなぁ。

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続きを読む "新型フェリー。"

SUGOでの試乗会♪

今日はお隣宮城県はSUGOサーキットで、毎年恒例の試乗会があったので出かけてきました(＾＾)

従来は各メーカー単独だったのですが、今年から4メーカー合同の開催です。

（司会者は「去年から」って言ってたけど、去年はK'sMeetと試乗会、2回もやってたっけかな？？）

空いている午前中に試乗をすませたかったので、9時に現地につけるようにと起床時間は5時半に設定。

…していたんですが、寝たのが2時半だったせいかきっちり1時間寝坊して6時半起床(＾＾;

200キロ先のSUGOに到着したのはなんだかんだで10時半すぎに。

到着してすぐに手続き開始。

従来の試乗会は「壊しちゃった時には弁償しますごめんなさい」的な誓約書を書くのですが、今回はそんな文章は書いてなく、ただ名前や連絡先の記入欄のみの簡単なもの。

これは壊しても弁償しなくてもいいって事かい？（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

しかも、どこを読んでも台数制限が書いてません。

500円さえ払っちゃえば何度でも乗っていいみたい。さすが4メーカーが集まるとやる事も太っ腹です(*^ ^* )

さらに驚きなのが、走行するのはカートコースではなくSUGO本コース。

SuperGTやFormula Nipponも開催されちゃうこのコースを開放しちゃうなんていくらかかるんでしょう。

さすがは合同試乗会。4つもメーカーが集まっていると予算もがっちりあるみたいです。

思いがけずにサーキット走行も体験できることになりました(＾＾)





今回の試乗会でのお目当てはこれ。

れーすくいーんのおねいさん達(゜・゜* ﾎﾟｯ…

･･･ではなくて(＾＾;

ER乗りなら自然と興味を持ってしまうであろうVersisです。

まずまたがってみる。

すると両足は着くけれどつま先だけでかかとは着きません。

身長172cmで平均的日本人な僕ではちょっと敬遠したくなる足つきです。女性だったら苦しいかもなぁ。

でも走り出してしまえばなかなか良好。姿勢はアップライトで乗りやすく、走り自体はラクチンです。

エンジンは普段から扱いなれたERのものですから、走り出しから何の違和感もありません。いや、個体差なのか味付けの違いなのか、僕のERよりスムーズに吹け上がる感じがします。

中低回転域のトルクを強化したっていうのはこのことか!?

アップライトな姿勢なので高速走行が辛いと思いきや。フロントに小さくついているカウルが意外な高性能を発揮してくれて120km/hくらいのクルージングもできそうです。

僕の得意ワザ・高速ロングツーリングに向いてるかも(＾＾)

ブレーキングから多少強引に曲がってもきちんと反応してくれるし。広いコースを利用して車体を左右に振ってみても何の違和感も無く扱えます。

ERと同タイプのマフラーを使っているので、マスの集中化とローダウンも意識しているのでしょう。

とにかく扱いやすい印象で、高速性能に特化したZZR1400なんかとは違って、僕でも峠を攻めたりできそうです。

5段階で評価すると、

　①エンジン：4.5　　　　もうちょっとドコドコ鼓動感があるのが僕の好みなので。

　②旋回性　：５　　　　オフ車っぽい姿勢もあって曲げやすい。

　③取り回し：３　　　　足つきが悪いので苦労しそう。

　④見た目　：2.5　　　クセのある見た目は賛否両論かな？車体後部もなんとなく寂しげ。

　⑤高速性　：3.5　　　スクリーンを換えたらもうちょっとよくなりそう。



と、わずかな試乗時間での感想はこんなところでしょうか。

個人的には、「足つき以外は90点。ただし足つきが激しく悪いので-15点。トータルで75点」をあげませう。

買っても満足できそうです(^^)v　　っうか一瞬欲しくなりました。

※あ、身長が170cmくらいは無いと厳しいと思います。

最初にも触れたとおり、今回の会場はサーキット。

広いんですよ～

お陰で左右に大きく振ってみたり、裏ストレートでは高速性能も確かめられちゃったり。

試乗会なのに120km/hまで出しちゃいました。

しかも一瞬じゃなくて、10秒程度はこの速度を維持できたでしょうか。

スピードも出せて左右にも振れる試乗コースのお陰で短いながらも満足いく試乗ができました。　

試乗会でサーキットを使ったのは今回が初めてらしいのですが、これはなかなか（・∀・)ｲｲ!!企画だと思います。

今後はぜひ各地のサーキットで行って欲しいですね。

イベントとしてこんな方々も来てました。

雑誌やテレビなどでも見かけることもある平忠彦さんと、クリステル・チアリさんのトークショー。

２輪自動車協会？とかなんとかの関係。

司会者の女の子がやたら仕切るのがちょいと邪魔でした。せっかくお二方が来ているのに、あれはトークというよりほとんど説明(><)　　二人ならではの話をもっと聞きたかった。

まぁストライクゾーンど真ん中近くの可愛さだったので許しますが。

トークショーの後はお２人のサイン会。

当初の予定には無かったらしいのですが、２人のご好意で急遽開催されたもの。

あ～　書いてもらえるものを何も持ってなかったのが残念。

午前と午後の1回ずつ、平さんとのタンデムライディング講習会があったりと、なかなか興味をそそられるイベントもあったようです。

今日は天気も良く、Versisにも2回乗れたし、思いがけずにサーキットも走れたしと満足な一日となりましたとさ。

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関東・名古屋ツー(5)

犬山城を後にしてから向かった先はココ。

各務原･航空宇宙博物館です。

当初の予定には無かったのですが、ツーリングマップルでたまたま発見してしまい、急遽寄ってみることにしたんです。

普通は寄るなら名古屋城なんでしょうが、残念ながらこのヨシカワ、名古屋城のような再建天守＝コンクリートの塊にはあんまり興味がないんです(^^;

名古屋城なら駅からすぐですし、今後何かの折に寄り道的に見る機会もあるでょう。

って事で航空宇宙博物館。

ここは何の予備知識もなく観にいったのですが展示物が(･∀･)ｲｲ!!

駐車場のすぐ脇には屋外展示の飛行機がずらり。

屋内には入りきれなかったような大型のものばかりです。

まずは日本で唯一の全日本製中型旅客機であるYS－11。

昭和30年代、ゼロ戦や隼、飛燕といった日本を代表する戦闘機を作り上げた航空機設計者が一同に集まって開発された機体です。

民間用航空機の設計経験が無かったせいか耐用年数が不必要なほどに長い事でも有名で、40年前の飛行機でありながら自衛隊や海外ではいまだに現役として活躍中。

ウソか真か、部品さえ交換すれば100年はもつらしいとか。

その時には敬意を込めて「百式」と呼んであげましょう(^^;

これは海上自衛隊のUS－1対潜哨戒機。

飛行艇なので海上で離着水できるのが特徴です。

派生型でPS－1なんてタイプもありますが、こちらは離島での患者輸送や救難に使われたりと、島国日本ならではの活躍をしています。

この飛行機、正直でかすぎて屋上からじゃないと一枚の写真には収まりません。

他にも何機か屋外展示の飛行機があるのですが、どの気体も内部を見学できるようになっているって言うのがまたマニア心を揺さぶります。

建物の中に入って驚いたのがこの機体。

「飛鳥」という、短距離離着陸(STOL）実験に開発された機体です。

狭い日本の小さい空港ではSTOL性能が大事に違いない！という発想で開発された機体で、僕が小学生頃には盛んに実験を行っており、テレビなどでも何度か取り上げられていました。

しかしその後各地の空港が滑走路を延ばす方向へと動いたため、STOL機は次第に注目を失いながら実験を終了してしまいます。

その後は廃棄処分されたとばかり思っていましたから、まさかここで出会えるとは思ってもいませんでしたw(￣o￣)w ｵｵｰ!

実はこの機体を開発したのは、何を隠そう我がKawasaki重工。

バイクと同様、一見良さそうなアイディアを提案しつつ最後は先細りになってしまってるんですよね～

僕が昔乗っていたEX-4とか。

ERシリーズもどうもその方向を走っているようないないような･･･

飛行機でもバイクでも、カワサキはきわどい設計を許しちゃう社風があるんでしょうかね!?　(＞▽＜；； ｱｾｱｾ




外には広い芝生もあり、天気もよかったのでエアマットをひいてしばし休憩。

近くでお子さん連れの家族が紙飛行機で遊んでいたりと、なかなか気持ちのいい場所でもありました。




ゆっくりした後はもう帰路につく時間。

長かったツーリングも終わりに近づきます。

非常にわかりづらい標識と格闘しながら名古屋市内を右往左往。なんとかフェリーに乗船し、その後22時間を経て仙台へ。

仙台→盛岡はまたしても雨に降られてしまいましたが、防水性能が心配だったライディングパンツも完璧に機能してくれました(^^)

4日間でも走行距離は934mile＝1494.4km。

距離自体は長かったのですが、休むときにはゆっくりできたのでそれほど疲れを感じないツーリングとなりました。

お尻の痛みも殆どなかったし、ロングツーリングでの自信が深まりましたとさ。

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関東・名古屋ツー(4)

ツーレポの第4弾です。

もう2週間も前の事なんですね～

771＆778さん達とお別れした後、テントを張ろうとしていた御殿場近くのキャンプ場へと向かいました。

関東地方にお住まいのライダーなら一度は通る!?箱根を経由していくことに。

攻め甲斐のあるくねくね山道とスバラシイ景色を期待してのルートでしたが。

霧。






もぉ濃い霧でして、先が殆ど見えません(ﾉД`;）

がっかりしながらいつの間にか山頂を過ぎ、霧が晴れた頃にはもうふもと。

そして予定していたキャンプ場へと到着したら、なんとキャンプ場が満杯っ

キャンプ場なら2、3探しておけば大丈夫だろう、という夏の北海道ツーリング的発想は通用せずorz

色々探し回った挙句、結局その日はネット難民よろしくネット喫茶で一晩を明かすことに。

でもシャワーもあるし食事もできるしマットの上に寝ッ転がれたし、意外に快適でした（＾＾;

次の日は早く起きてしまったので、朝の5時には宿を出発。

時間があったので駿府城跡を見学です。

古代に国府がおかれた駿府は駿河の国の中心として栄え、足利幕府の重鎮･今川氏の館跡に築かれたのが駿府城の始まりです。

後に徳川家康の隠居城としても整備され、往時には5重7階の天守を持つほどの重要な拠点だったのですが、時の流れには逆らえず。現在は石垣と堀だけが当時のまま残っているのみ。

もっとも、その後当時の姿を模しての再建が進められているようで、巽櫓、東御門が再建されています。

そんな駿府城でやってみたかったのは「城と忍者Ninja」の写真を撮る事だったのですが･･･イマイチなものしか出来上がらず。

大手門から進入しようとしているNinjaの図（＾＾;

※ER‐6fの人は真似しちゃいけません！

と、こんなお馬鹿な事をやっているうちに意外に時間が経過していたので、次の目的地、牧の原SAへと向かいます。

その途中でこんな車を発見。

ランボルギーニ　カウンタックぅ～

小さい頃にこの車の存在を知って以来、実車を見たのは初めてです(ﾟ∀ﾟ)

その後牧の原SAに到着。昨年の夏以来のすてむさんとの再会です。

カウル以外は同じ車体のはずなのに、なぜか違って見えるこの2台をネタに1時間ほど立ち話。

久しぶりの再会で、しかもお会いするのは2回目だというのに話はつきませんでした（^^）

その後大井川方面へと向かうすてむさんとお別れし、こちらは名古屋方面へと向かいます。

そして到着したのが、今回のツーリングで一番見てみたかったといっても過言でもない犬山城。

旧城主･成瀬家の※個人所有という珍しいお城なのですが、戦国時代に立てられたという日本最古クラスの天守が現存していることでも有名です。

※3年前より財団法人に移管してます。

ここは低い天守が特徴的なのですが、実戦を目的として建てられただけあって実は要害堅固な地勢です。

それがわかるのがこの写真。

川を挟んだ山の上に建てられているんだからこりゃぁ攻めづらい。

名古屋城を本拠地とする尾張徳川家の家老である成瀬家が選んだだけの事はあります。

眺めもいいし、このままずぅっと残っていて欲しいお城です。

つづく。

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関東・名古屋ツー(3)

ツーリングから帰ってきてからというもの、またもとの忙しさに翻弄されちゃってる最近です(＾＾;

さて、タイトルのとおりにツーリングのレポです。

ようやく都内に入り、ライコランド東雲店を堪能し終わったワタクシですが、その時点ではすでに時間は4時半過ぎ。

房総辺りのキャンプ場でテントを張る予定でしたから、設営の時間を考えるとタイムリミットギリギリです。

お金がかかるからキャンプ泊！とキャンプ道具を持ってきていたのですが、そこはあっさりと予定を変更(＾＾;　　

レッドバロン幕張店のバイクステーションに宿をとる事にしました。

バイク乗りの間では色々な意味で話題になりがちなレッドバロンですが、このバイクステーションは(･∀･)ｲｲ!!

会員なら2,100円で泊まれて、ベッドもシャワーも洗濯機も、なんとエアコンまでついている。

ホテルと比べると格段に安っぽい施設なのですが、テント泊に比べたら楽園でございます♪

さらに、あまり人気が無いせいか予約がとりやすい。

実際、到着してみたら利用していたのはヨシカワも入れて3台のみ。

いい施設だと思うんだけどなー。

お陰でとまりやすいからいいけどね。




ベッドで一晩休んだ次の日の朝、一度走ってみたかった房総半島へと向かいます。

最初はアクアラインを横断して「うみほたる」を観てみたかったのですが、それは今後も走る機会はあるだろうと今回はフェリーをチョイス。

途中、富津岬などに寄り休憩しつつ、一路房総半島を南下します。

もともと海の近くで育った僕は砂浜が大好きなので、富津岬の海浜公園でしばし休憩。

ここでは潮干狩りが出来るので、写真右側の砂浜では人がわんさかいらっしゃいます。

その後休憩をとりすぎてフェリーを一本逃してしまいましたが、無事に東京湾フェリーに乗船。

海を渡って三浦半島へと上陸し、横須賀へと向かいます。

横須賀での目的地はココ。

戦艦･三笠のある三笠記念公園でございます(＾＾)

靖国神社といい戦艦といい、右な人たちが行く場所ばかりと言うこと無かれ。

司馬遼太郎の代表作のひとつである「坂の上の雲」を読み込んだヨシカワとしては一度は訪れてみたい場所でした。

よーく見ると海の上には浮かんでおらず、地面の中に埋まってました。

これがホントの「浮沈戦艦」ってやつですねﾍ(__ﾍ)☆＼(^^;ﾍﾟｼｯ

ここでは内部を案内してくれたガイドの方のお話が興味深かったです。

元は海上自衛官の仕官だったらしいのですが、さすがは海外に出る機会も多い海軍士官。

三笠の話だけでなく、国際儀礼の話から軍隊と国の関係を説明してくれたり。

表面的な事ばかりでなく、こちらが何となく見過ごしてしまうものでも「なぜ？」という視点から説明してくれたり。

その説明も理論的で、挙句は日本はいかに国際的スタンダードからはずれているのかなど、ちょっと考えさせられもしたり。

その辺の「話題豊富なおっちゃん」的なガイドとは違い、なかなか勉強になる見学先でした
(-ω-)ｩﾝｩﾝ



その後はER-6＆F800乗りなら知らない人はいない!?771＆778さんと鎌倉で合流。昨年8月のうなつー以来の再会です。

洋食って名前に何となく拒否反応がでるので和食が食べたい!との僕のわがままにより、お昼はお蕎麦に。

ここ「名古屋」の鴨せいろを美味しくいただきました･･･

おなかが満腹になったところで、3人で一緒に走行開始。

お二方はキャンプ道具満載のMy Ninjaを見て多少びびっていたようです(＾＾;

しかしきちんと高速道路を走ってきましたし大丈夫ですよん♪とばかりに778さんセレクトの西湘バイパスを快走。

ベタな道との事でしたが、しばらく海を見ていなかった僕としては大満足(＾＾)

気持ちのいい道を選んでいただいてありがとうございました。

また一緒に走りましょうね(*^-＾)/~

PAを出て八王子方面へと向かうお二方と別れ、その後は御殿場近くのキャンプ場を目指します。

続く。

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関東・名古屋ツー(2)

さて、前回からの続きです。

フェリーのチケットをゲットしてしまったヨシカワですが。

目的のひとつであった、シューベルト･C2のブレスガードは、未だに国内未発売な事が出発直前に判明。

ユーロネットで取り寄せるにしても、わずか2000円ほどの部品に手続き料が同額ほどかかるかと思うと、取り寄せる気にはなりません(^^;

さらに、またも出発直前に林道の達人･S先生からツーリング用のライディングパンツを頂いてしまいまして。

頂いたパンツの防水性如何によってはこの目的も消失してしまいそう(^^;;;;

ま、時間が余ったら各地の城跡でも巡ればいいでしょう♪

何せ高校時代から「歴史オタク」を自認しているので、全国どこに行ってももツーリングのネタはあるんです。

お城の宣伝はどの自治体でもやっていますからね～

と、お気楽なことを考えつつ5月2日の午後。

予定では夕方に出発するつもりだったのですが、その時の盛岡は雨。

雨雲レーダーを見ると夜以降には雨が上がりそうだったたので、ひたすら雨止みを待ちます。

が、いつまでたっても雨が降り続けるので22:00、諦めて雨の中を出発。

さすがに一般道は使わずに、最寄のICから高速道路に乗り、一路南を目指します。

辺りは真っ暗でなのですが、しばらく南下するとラッキーな事に雨が止み。

しばらくすると夜が明け。

陽が高くなるにつれて暖かくなってきたので、まずはカッパを脱ぎ。

8時を過ぎた頃には暑さを感じるようになり、ライディングパンツを脱いで。

更にその後、じわっと汗をかき始めたのでインナーを一枚はずし･･･

と、この辺りは半ばストリップ劇場さながら(*ﾉﾉ)ｷｬ

そしてとうとう到着しました第一の目的地っ

靖国じんじゃぁぁ～!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉﾋｲｨｨｨ　

･･･の、博物館である遊就館。

実はここ、ゼロ戦やら戦車やら第2次大戦当時の兵器が保存されているので、一部ミリタリーな方々では密かな人気なんだとか。

ミリタリーに限らず乗り物大好きなワタクシは一度は見学してみたかったところ。

で、中に入るといきなりお目当てのゼロ戦。

あとはマイナーな飛行機とかグライダーとか、戦艦○○の×番副砲のうちのひとつとか、一部地域の人にしかわからない展示物が続々と。

また、当時の状況説明などいろいろありましたが・・・その辺はノーコメントで(＾＾;

まぁ、神社建立当時（明治初期）のものは面白かったですよ。

戊辰戦争当時、明治政府が幕府軍に示威するために作り上げた（でっちあげたって説もありますが）錦の御旗の実物とか。

刀マニアな人には有名な脇差･包丁正宗とか。

ほか、軍服を着て一斉に行進している人がいたり巫女さんもいたりそれを見ている観光客がいたりと、右な方々にとっては秋葉原的な場所でした←いやそれ違うって

普段は全く体験することの出来ない見世物（←だから違うって）を堪能したあと、本来の目的であるバイク用品店へと向かいます。

目的地はライコランド・東雲店。

何せここは「日本最大級のバイク用品店」だそうですから、何も買わなくても行ってみる価値はあるんじゃないかと、何となくドキドキしながらの現地へ向かいます。

無事に到着して中を覗くと、さすがにでかい。広い。

品揃えも悪くないし、目移りするものはいろいろあるのですが、肝心なものが無い。

そう、未だに夜は冷え込む盛岡でも使えそうなウェアがないんです。

そりゃーそうですよ。盛岡は桜が散ったばかりだというのに、都内では四捨五入したら気温が30度いっちゃうらしいじゃないですか。

防寒用品なんてめぼしいものがあるわけは無いんですよね・・・

ちょっとがっかりしつつ、本日の宿を探します。

･･･次回に続く。

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関東・名古屋ツー(1)

5月2日から6日まで久しぶりにツーリングに行ってきました(^^)

そのツーレポです♪

今回のツーリングの目的は「バイクショップめぐり」。

実は、防寒性に加えて防水性もあるライディングパンツが以前から欲しかったんです(＾＾)

新しく購入したばかりのシューベルト・C2のブレスガードもぜひゲットしておきたい。

さらにデジカメのマウントに流用できそうなアイテムも探したい。

しかーし。

盛岡にはショップが無い。仙台まで行っても南海部品とBYQプラザしかショップは無い。

試着してから買いたいと思ったら、実は宇都宮まで※約400㌔南下しなければならない事もあるんですヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

実際、今使用しているメッシュジャケットは仙台→福島→宇都宮と南下しながら実物を探し、ようやく試着してから購入したもの。

“ここにも無かったよぉ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･ ”と嘆きながらなし崩し的にロングツーリングになるよりは、最初からロングツーリングにしちゃった方が気が楽じゃないですか。

ついでに他の場所も回ってツーリングにしてしまえという所が今回の「関東・名古屋ツー」の出発点です。

それを後押ししてくれたのが、名古屋→仙台のフェリーチケットの空席情報。

なんといっても寝ているうちに帰途につけるのは、疲れやすいロングツーリングでは大きな魅力ですw

そんなわけで決行することにしたロングツーですが。

次回に続く。

※　ツーレポといいながらまだ出発していませんね(＾＾;

　　すいません、きょうはまだやらなきゃいけないことがあるんです･･･

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報告。

2日の夜から盛岡～都内～名古屋へとツーリングに行ってきまして。

ただいま無事に家に帰り着きました(＾＾)

4日間の走行距離：934mile＝1494.4kmでした。

レポは後ほどに(＾＾)

プチ林道ツーして参りました。

昨日のことなんですが、久しぶりに近所の林道を走ってきました(＾＾)

なんだかんだで忙しく、オフを走るのは実は通算2回目。

一昨日の夜、前回連れて行っていただいたS先生とお酒を飲んでいるうちに“軽く2時間程度走らない？”とお誘いされてしまったんです。

用事もいろいろあったんですが、午前中だけなら問題無いかとプチ林道ツーに2人で出かけることにしました。

続きを読む "プチ林道ツーして参りました。"

フェリーチケットゲットぉぉぉ

今日はGWの第１日目。

お出かけになっている方も多いんだろうなぁと思いつつ、今日はいつも通りに病院が開いているので、ヨシカワはいつも通りの土曜日でした。

でも一仕事終えた後にカレンダーを見ると、月曜日にも真っ赤な休日のしるしが付いています。

２連休だぁ～（＾◇＾）

いい響きですねぇ。うれしいですねぇ。

連休の予定を立てるべくネットで情報を集めてみると、なんと満席だと思っていたフェリーのチケットが、残り２席の状態で残っているじゃないですかっ

やりましたね。

ゲットしちゃいましたよ♪５日２０:００発、名古屋→仙台便を♪

ってことで帰りのアシを確保することができたので、GWの予定を大雑把ながら建ててみました。

続きを読む "フェリーチケットゲットぉぉぉ"

Ninjaその後

こんばんは、ヨシカワです(=ﾟωﾟ)ﾉ

771＆778さん企画の「初心者ツーリング」は無事に終了したようです。

幹事のお二方、お疲れさまでした。

ER関係のツーリングといえばなぜか事故orトラブルが起きているのですが、今回は何事も無かったとのこと。

･･･いや、発生させたのは自分でした(＾＾;

さて、昨日入院した我がNinjaですが、今日退院してきました。

バイク屋さんによりますと・・・

続きを読む "Ninjaその後"

残念！

明日は771＆778さん主催の「初心者ツーリング」の開催日。

集合場所は八王子インターすぐ近くのコンビニに、朝8時の集合です。

ロングツーリング大好きのヨシカワとしてはもちろん参加です(＾＾)

距離の問題はあんまりよく考えてません

盛岡IC～八王子ICの距離は約550キロ。

休憩を入れながら向かうことを考えると、10時間は欲しいところ。

さらに、余裕を持って集合の1時間前に着きたいと出発時間を逆算すると、11時間前の9時には出ておきたい。

という事で。

午後9時に自宅を出発。すぐに高速道路に乗りましたが・・・

続きを読む "残念！"

春･･･

こんばんは、ヨシカワです。

そろそろ季節は春。

が、ヨシカワの住む盛岡は未だに寒く。市内近くの湖では未だにワカサギなど釣れるらしいです。

そこで。

ワカサギ釣りを見物しに行ってきました。バイクで。

場所は岩手のライダーにはお馴染みの岩洞湖。

道中動画などを撮りつつ現地に向かいます。

いくら寒いといってもさすがにもう3月。路面の雪も概ね融けています。

冬の間乗れないブランクはやはり大きく、乗りなれているはずの道もぎくしゃくしてしまいます。

それに加えて濡れている路面もあったりもして。

まだまだ寒いんだなぁと実感させられます。

現地に到着すると・・・いましたねー。天気もよかったせいかけっこうな数のテントが湖上に散らばって見えます。

奥に見えるのがダム。右側では氷が溶けちゃってます(^^;

ここで帰るのも何なので下に下りて氷の上へ。

すると突然ピシィッッという音が響いたりして(((( ；ﾟДﾟ)))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

怖かったので早々に退散。ええ、怖がりですので。

興味深かったのは、氷の上でテキトーに散らばって釣るのかと思いきや、特定のポイントがあるらしくみなさんどこかで集団で釣っていること。

やはり何をするにしてもコツってものはあるらしいです。

あとは謎のオブジェの前で記念写真を撮って、と。

奥に見える看板には「本州一厳寒の地　岩洞湖」の看板が。

あながちウソじゃないのが怖いところ。

なんでもこのオブジェ、冬の間は毎年作られているらしいですね。

地元のライダーは春=オブジェが融けた頃にここにくるので、原型を見た方って少ないらしいですが(^^;




帰りは湖近くの「藪川そば」にてワカサギ天ぷらそばを注文。

ここはもともとソバだけでも食べる価値があるのですが、それにワカサギの天ぷらがつくとまた美味しさがランクアップするんです♪

そばを美味しく頂いたあとは帰るのみ。

帰路の半分くらいから遅い車につかまってしまい全く楽しくない帰り道となってしまいましたが、こける事も無く無事に帰還。

そして楽しみにしていた動画を鑑賞。

どこの素材を使って編集してみようかと構想を練っていたのに、編集ソフト起動せず。

楽しみの半分くらいを奪われてしまいましたとさヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

バイク動画

こんばんは。

先週は久～しぶりにツーリングに行ってきました(＾＾)

1月終わりの岩手でバイクに乗れるなんてレアです。ありえません。はっきり言って異常気象です。

これも地球温暖化の影響なんでしょうか。

いや去年は大雪だったのでそれだけじゃない地球規模の環境変動が起こっているんじゃないんでしょうか･･･。

などという事は考えるはずも無く。

バイクに乗れるっ♪　っと喜んで出かけて参りましたヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ

行った先は岩手山は「焼走り」というところ。

江戸時代だったかに溶岩流が流れ出し、それ以降草木が全く生えない岩石の原野です。

何度か出かけたことがあるお気に入りの場所なんです。

岩手山を裾野から頂上まで一望しながらずっと走ることが出来て気持ちいいんですよ～　(ﾟ･ﾟ* ﾎﾚﾎﾞﾚ

今回はもちろん前回紹介したムービーカメラを搭載してのツーリング。

ムービーを撮りながら途中写真も撮ってみました。

 

ムービー中でも使っている写真です。

これは停車しての写真ですが、これは走行中のもの。

走行中ですがほぼ問題なく撮れてます(＾＾)

といった画像を挿入した動画のリンクがこちらです。

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up10262.wmv.html

暇つぶしに作った程度ですが、感想なんか頂けると感激です(*^^*)

初・ツーリング

こんばんは。未だにバイクを冬眠させていないヨシカワです(^^)

今日は新年早々ツーリングに行ってきました♪←東北人ならここで驚くはずっ

って言ってもたいしたことは無く。

バッテリーを充電しようとしたところ、あまりにも天気が良かったので出かけてしまったのが本当です(^^;

路面が危なそうだったらすぐ引き返そうと思っていたんですが、乾いている箇所ばかりで意外に長時間のお出かけになりました。

実は今日、先日紹介したデジカメの固定台を使って試し撮りもしてみたかったんです。

なので平地じゃなくて山道を走ってみたく、何度も通った岩洞湖を目指します。

途中までは順調です。

道はずっと乾いているし、デジカメの固定も問題なさそうです。

が。

ある地点から突然路面が凍りまくり。さすがに身の危険を感じて引き返しました。

そのまま帰るのもつまらないので、途中県道16号へと入り岩手山方面へと向かいます。

そしたら岩手山がきれいなんですよー　中腹から雪が積もっていて。

思わず固定台からカメラをはずしパチリと一枚。

おぉ～　　これはもうちょっと近づいてみるしかないでしょっ

って事で、途中左に曲がるはずの国道を直進し、さらに岩手山方面へ。

そうすると視界いっぱいに岩手山が広がってきてまたいい感じ♪

ここでも写真を一枚。固定法を新しくしたぶんはずすのも楽です。

 

これ、望遠なしで撮ってます。

実際に見ると感激ものです。

その後は普段もよく走る国道282号から4号へと戻り家へ。

時間にしたら2時間走ったかな？という程度ですが、1月頭にバイクに乗れるとは思っていませんでしたから大満足でした(＾＾)

ただし動画の出来は大いに不満でした。

取り付けが甘いのか、可動部分が揺れているのか振動が入りまくり。

冬で日差しが弱くてシールドも汚れていたせいか、ピントがシールドに合っている感じで汚い動画になってしまいました(ﾉД`)

やっぱりデジカメでは筐体が重いみたいです。

ロングツーリングでは撮るだけとって使えないって結果にもなりかねません。

ん～・・・　やっぱり動画を撮るなら専用機かなぁ･･･

こんな出来じゃあ・・・ね。

http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64up0015.avi.html

んなわけで。

次回は「バイクで動画特集」やってみたいと思います。

たぶんラストツーリング

タイトルとおり、ツーリングに行ってきました。

行き先は何度も行っている岩洞湖。

片道40分弱ですが、ほとんどワインディングなのでけっこう走り応えがあるみちなんです。

そんなツーリングスポットに、明日盛岡は雪とのお天気情報をキャッチしたのでバッテリーの充電もかねて出かけてきました。

市内では道路も全く問題なし。寒さ対策さえできていれば十分走れます。

そして目的地ではこんな状態でした。

雪だーっ♪

なんて喜んでいる場合じゃなくてっっ

日が照っているっていうのに目的地付近はシャーベット状態で、けっこうヒヤヒヤな思いでした(((( ；ﾟДﾟ))))

いやぁー危なかったぁ

予報とおりに雪になれば、市内もこんな感じになっちゃうでしょう。

もうNinja650Rも冬眠でしょうね。

･･･「冬眠です」と言い切らないところに未練たらたらな心理が(^^;

バイク de デジカメ

ツーリング先で写真ってよく撮りますよね？

ヨシカワももちろん撮るんですがそれは目的地だけでのこと。

ツーリングの目的の半分は「走る事」なのに、走行中の事は記念に残せない。

しかも僕はただ走りるだけのツーリングが多いので、出かけてはいても何も写真が残っていないツーリングも何度かあるわけです。

でもそれじゃ寂しい。

何か記録に残しておきたい。

そーいえば最近デジカメいじってないしなぁ

･･･何かやってみようかな？



って事で。

やっつけ仕事でハンドルバーにデジカメを付けてみました。

見事なまでのやっつけ仕事ですね(＾＾;;;

固定方法は・・・写真からテキトーに想像してもらうことにして←ｵｲ

とりあえず、岩洞湖という市内近くのツーリングスポットに出かけてみました。

そのときに撮った写真がこれ。

どうでしょー？

取り付け方が大甘でカメラがずれてしまい、度々左手で方向を修正しながらの撮影ではあったのですが。本人的には「おぉ」と大満足な出来。

しかし。バイクにカメラを取り付ける人って動画メインですよね!?

そんなわけで僕も動画は撮ってみましたよ。いちおう。

http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32up0169.avi.html

ただ撮っただけです。編集ソフトも持ってないですし。

本当はもうちょっとうまく撮れていたのがあったんですが、50マイルオーバーの速度計がばっちり映っていたので、法律的にOKなこの動画しかアップできないのが残念です。

やっぱり固定が甘いんで揺れてるんですよねー。

ちなみにこの時僕の先を走っているのはツーリングに連れて行って頂いたS先生。

以前お世話になったことがあるK先生とばったり遭遇していまして、ネタのためと一緒に走ってもらいました。

さらにこの後、一度お会いしたことのあるN先生ともお会いしまして。

みなさん今週中には乗り収めだそうです。

そろそろ雪も降りそうだし、そうなったら僕も今シーズンは終了ですね。




冬の間はカメラの固定装置も探してみましょうかー。

初体験♪(3)

こんばんは。

今日は10月29日。前回の更新は･･･10月19日。2週間もご無沙汰してしまいました。

それなのにこのブログを見ていてくださる方がいるのが驚きです。

そして素直に嬉しいです。ありがとうございます。

そんな奇特な方々に告知しておきますと。

ただいま我がNinjaはとあるパーツを装着中です。

前のバイクにも付けていたもので大したものではないんですが、便利なものなので次回にでもご披露したいと思います。

で、前回の更新の続きなどを必死に思い出しつつ書いてみます(＾＾;

途中帰りたいなどと思いつつ林道ツーを続けていましたが、ある休憩のとき、同行してくれた方々の会話でヒントをつかんだんですよ。

「･･･林道はブラインドコーナーばかりだから、なるべく外側からコーナーを覗き込んでみる感じで曲がってみ？」

これを聞いてふとリーンアウトって言葉を思い出し、「外側から覗き込む」感じでコーナーに向かったらば。

曲がれるよぉぉぉ




今までの苦労がウソのようにひらひら曲がれちゃいましたよ。林道コーナー。しかもスピードの出やすい下り坂で。

その時は前から2番目だったんですが、10分～20分ほど走って休憩したらメンバーの皆さんが驚く驚く。

あの道であれだけ走れたら何の問題もないよとまで言ってもらえました(＾＾)v

最後は本心から楽しい！と思えるツーリングになりました。

調子に乗って謎の洞窟を探検してます。

今回の林道ツーで使ったのはこのバイク。

ホンダのSL230ってバイクです。

何といっても足つきが(･∀･)ｲｲ!!。

ハンドルポジションも含めるとまるで自転車みたいな感覚で運転できます。

特に足つきのよさ・ハンドリングのしやすさはオフ車の中でも秀逸のようで、今回同行された方々は口々に感心されていました。

エンジンは230ccで20数馬力。

Z750Sの100馬力、ER-6fの70馬力と比べるとスペック的には比べるべくもありませんが。

オフ車は扱いやすさが最優先。これで十分すぎる性能です。

・・・って教えてもらいました(＾＾;

残念ながらこのバイク、すでにカタログ落ちらしいんですね。

林道初心者にも簡単に扱えるいいバイクを生産しないんだから、同じクラスのXR250とかはもっといいんだよね!?ね!?HONDAさん!?

さらに残念なのはこのバイク、僕のじゃなくて兄貴のなんです。

使ったらすぐ返さなきゃいけないんですよ。

まだ返していませんけどね(ﾉ∀`)

初体験♪(2)

さて、前回の初林道ツーリング体験の続きです。

成人してからというもの味わうことの無かったいわゆる恐怖感を無理やり抑えつつ、その後も何とか道なき道を走り続けます。

一人だったら即引き返していた道だったのですが、そこはマスツーリングの悲しさ、勝手に引き返すなんて大人気ない事はできません。

そんなヨシカワの気分を感じたS先生他一緒に走ってくれた方々が、休憩のたびに言ってくださるんです。

「ヨシカワ君、さすがにバイク暦が長いねぇ。徐々に慣れてきているのが見えるよぉ。」

普段人に褒められる事は少ないヨシカワには効果的なんですよ。この褒め言葉ってヤツは。

思わず「いやぁーまだまだですよぉ」と返してしまい、走り続けてしまうんですね。

この辺でお昼にしようかと聞いたときには安心しましたよ。ホント。

お昼を食べたのはこんなところ。

ご同行のみなさんはよくここに来るそうで、あと2－3日遅ければ紅葉がもっときれいだったかも、と残念がっていました。

昼食も済むと再び出発です。

ルートを説明していただいたんですが、林道には全くもって疎いヨシカワにはどこの事を言っているのかさっぱり理解できません(＾＾;

で、どこに向かうのかさっぱりわからないまま走り出します。

ただ、上り坂ばかりで紅葉も赤い色が混じり始め、高度が上がっているのだけがわかります。

ちょっぴり赤が増えた紅葉になってますよね？

その後色々な場所を走り抜けましたが、初体験中の身としては付いていくのが精一杯。

とりあえず、坂道を下ったのだけはわかりました。

まぁ、その下り坂も特殊な道だったようでして。

走り終えた後にこんな看板がたっていたり。

「通行止め」に「熊に注意」

･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･ カエリタイ･･･







なんて本音を必死で隠すべく。

精一杯虚勢を張ってみましたとさ。

初体験♪

こんばんは、ヨシカワです。

今日は初体験の日でした。

子供にはできない大人だけの甘美なお楽しみ。

一度体験したらその虜とならない者はいないという禁断の果実。

そう、それは林道ツーリング。

ごめんなさい、鈴鹿F1ツーリングのネタじゃないんです。

これはこれでネタになるんですが、林道ツーリングの方が強烈なインパクトがあったもので･･･(^^;

きっかけは最近オフ車乗りと判明したS先生からのお誘いでした。

S先生が持っている2台のオフ車のうち1台をお借りしてツーリングに行こうとの約束をしたのですが、その次の日に、近所に住む兄貴が普段乗らないくせにオフ車を所有していることが判明。

タイミングよく強奪無料賃借することができました(^^)v

もちろん慣れないバイクでツーリングに行くほど素人なワタクシではありません。

前日のうちにしばらく市内を走り、バイクのクセは大雑把に把握しましたよ。

これで準備は完璧♪と当日を迎えます。

今回はS先生が声を掛けた3人のベテランオフローダーの方々と一緒に、合計5人のツーリング。

普段は単独行動ばっかりのヨシカワとしては「うなつー」以来のマスツーリングです。

出発してすぐに山に入り、さっそく林道デビューです♪

☆※□◇＊~！（走行中)




10分ほど走ると、ヨシカワが非常に遅れているのに気付いたみなさんが小休止して待っていてくれました。

「初の林道はどうでした？」

「いやー　かなりの恐怖体験ですよぉ」

「最初の人はみんなそういいますねぇ。　あっはっはっ」

笑い事じゃないんですが。





ってな感じで始まりました。

無事着きました。

といっても鈴鹿から８０キロほど離れた宿に、ですが。なんとか着くことができました。

出発前に書いた「激しい雨」の中を走る羽目になるかと思いきや。そうはならず。

「非常に激しい雨」の東北道と東海道を走る羽目になりました。

でもまぁ着いてしまいましたしね。着いてしまえばこっちのもんです。

と思いきや。

ついさっき見慣れぬ番号からの電話がありまして。

恐る恐る出てみるとフェリー会社からでした。

すなわち。

「帰りのフェリー欠航」

・・・どーすんのオレ!?　

続くぅ　

いや続いてほしくないorz

これから。（２）

ども、ヨシカワです。

まだ出発してません。これ書き終えたら出発です。

どうやら明日は雨じゃないらしいです。

激しい大雨だそうです。





では。

･･･どうなるのオレ？

これから。

ひと寝入りした後、F1を観に鈴鹿に発ちます。

お休みをGETするまで幾多あまたの困難がありましたが・・・

バイクで鈴鹿まで出かけるというその心意気を理解してくれたせいか?なんとかなりました。

初F1観戦が、色々な意味で大盛り上がりな鈴鹿なので、今からドキドキです。

明日は全国的に雨らしいっすけどね。

行ってきまーす。

ツーリング計画(1)

実は来月の連休中、ツーリングを計画しています。

行き先は三重県は鈴鹿。

そう、F1を観に行く予定です。

観戦だけでも疲れるのにわざわざバイクで行く必要ないんじゃない？と疑問の方もいらっしゃるでしょうが。

現地は激しく混むらしいんです。

駐車場戦争が起こるらしいんです。

しかし、バイクを止めるスペースはサーキット内に十分確保されているとの事。

それなら、駐車場の場所の良し悪しや歩き疲れの心配をせずに観戦できるバイクの出番じゃないですかっ　

渋滞しててもすり抜けられるしね。

ということで。

行きは高速で、帰りはフェリーを利用して往復しようかなと思っています。

もう帰りのフェリーを確保しちゃいました(^^)v

今年で最後かもしれない鈴鹿での開催。

先日引退を表明したシューマッハ。

チャンピオンシップ争いも終盤にきて超熾烈。

今年から参戦したスーパーアグリとドライバーの佐藤琢磨。

などなど、今年のＦ１は色々と話題豊富です。

いまから楽しみでしょうがないですねぇ～














ここで「ただ駐車場の確保に失敗しただけなんじゃね？」と思ったそこのアナタ。

鋭い。

…orz

ツーリングに行ってきました(2)

先週末のツーリングでは九戸城に行ってきました。

実はその後三沢市内の根城という城にも寄ったのですが。

駐車場から歩く距離が長かったので見学せずにスルー(＾＾；

夕方も近かったのでキャンプ場へと向かいました。

予定は三沢近くの小川原湖畔キャンプ場。ツーリングマップルのオススメで、料金も200円とお手ごろ(＾＾)

湖畔で沈む夕日を眺めながらキャンプなんていいじゃないですか♪

夕方6時頃に到着。

管理棟で受付手続きを・・・ん!?

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ) ｴｯ!?

料金が10.5倍になってるー

ここ1、2年で料金を値上げしたようなんですが、200円→2,100円ってどーゆうことよ。

オートでもない普通のキャンプ場なのに( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

北海道で無料キャンプ場ばっかり泊まってたヨシカワ的には、キャンプに2000円も払えません(＾＾;

そこで予定を変更。ツーリングマップルとにらめっこ開始です。

すると湖の反対側にもキャンプ場があるようなので、そちらに賭けてみることにしました。

到着して料金を確認すると・・・こちらは500円(＾＾)v

小川原湖キャンプ場というところなのですが、湖水浴場の岸辺にあるので眺めがいい！

テントサイトには木が植えてあるし、下は芝生なので柔らかい。

ロケーション的には先の小川原湖畔キャンプ場と変わらないのですが料金だけは1/4。

場所もそんなに違いません。

三沢、と書いてきましたが三沢市内ではなく東北町（旧上北町）という町の町営みたいです。

 

なかなかよかったので、写真撮ってきました。

実はこれ、次の日の朝にとったんですけれどね。

朝日がまぶしい＝テント内は朝から暑いくなるわけで、、、暑くて早朝から目が冷めてしまいました。

もうちょっと木陰に張ればよかった・・・。

近くにコンビにもあるし、温泉も近くに何箇所かあるし。なかなかオススメできるキャンプ場でした。

みんな、三沢付近でキャンプするなら小川原湖キャンプ場だ！

ツーリングに行ってきました(2)’

こんばんは、というかそろそろおはようございます、ですね(＾＾;

本当はツーリング(1)の続きを書きたかったんですが、今日に限って「言った」「言わない」で2件も揉めてしまいまして。

1件目：それだけ大切なんだったらきちんと説明してくれよー。他のどうでもいい話は馬鹿丁寧に説明してくれるのにさー　大切な話だけテキトーってどういう事ですかーぷんぷん　　　話が伝わってないのはお互いに責任があるでしょうに。自分だけ正しそうな顔しないで下さいよー。

2件目：こっちが好意でお手伝いしてるのになんであなた達は態度でかいの？だったら全部自分でやってくれよーもぉーヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

以上グチでした。久しぶりに腹が立ってしまいました・・・

その影響でこんな時間（am3:00）までPCとにらめっこしなきゃいけませんでした。

で、寝る前に先週のツーリングの写真などをスライドショーで見てみたらば。

い、癒されるぅぅ*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*　

気分がよくなってきたので写真を1枚ほどupしておきます。。

ツーリングの話は次の更新で(＾＾)

それでは。

ツーリングに行ってきました(1)

盛岡から80～90㌔ほど離れたところに二戸市という街があります。

その市内には南部氏配下の九戸氏が住んでいた九戸城という城があったのですが、戦国の末期、羽柴（後の豊臣）秀吉配下の軍勢6万に包囲されます。

要害堅固な九戸城でしたが篭城方の軍勢は5千人ほど。

衆寡敵せず、最後は降伏勧告を受け入れて開城。

・・・のはずがそれは計略で、門を開いたら女子供も全員殺されて落城という悲惨な結末を迎えてしまうお城です。･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

その九戸城趾に、距離が手ごろというだけの理由で行ってみることにしました。

ここが意外に(･∀･)ｲｲ!!

何がいいって、城跡はほとんど芝生。

堀と石垣が残っている他は何も無い空間が広がっているので開放感が抜群です♪

また石垣は東北最古の穴太積であり（興味のない人ゴメンナサイ）、国から史跡の指定を受けているなど城マニアな方にも見逃せません。

「荒城の月」の歌詞を思い浮かべてノスタルジックな気分に浸りながら、1時間ほどのーんびり過ごしてました。

広いっ

お堀っ







何もない空間が広がるばかりで気持ちいい。

盛岡からは片道2時間弱と時間的にも手ごろ。

しかも芝生でのんびりできる。

ついでに近くには座敷わらしで有名な金田一温泉などもあります。

久しぶりに素敵なツーリング先を見つけてしまいました(＾＾)v

うなぎツーレポ。その弐。

さて、うなぎツーのレポート二日目です。

いよいよ本番です。

集合は7:30～8:00との事でしたから、6:30には到着して現地で寝てから合流するつもりで5:00に幕張を出発しました。

早朝のせいか流れも順調で、6:30より早く中井PAには到着しそう。

まだ見ぬER乗りの方々ににお会いしたら「すげー早くついちゃいましたよー」とでも言おうかなと思いつつ中井PAに到着。バイク用駐車スペースを見たならば。

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

すてむさんのERが到着してるー

でもまだお顔を知らなかったので。

一時間ほど端っこのベンチで寝てました(＾＾;

7:30頃ようやく起床。みなさんと合流しました。

　　　　　　　：
　　　　　　　：
その後は他の皆さんのブログに譲るとして。

　　　　　　　　

こんなものや・・・

　　　　　　　　　 

こんなものを食してました。

美味しゅうございました・・・







そしてみなさんとお別れ後は名古屋港からフェリーに乗船。

20：00発でしたが18：30には乗り込んで、20時間以上たっぷりと休憩をとった後。

こんなルートを走ってまいりました。

・仙台市内で牛タン

・喜多方でラーメン×2食　←２店連続で食べました

などという経験をつみながら?盛岡に帰ってきたときには22：００でした。

まとめ。

今回のうなツーでの総走行距離は1008.5ﾏｲﾙ。

約1600㌔の長旅となりましたが、お尻以外は痛くならない！というERシリーズの乗り味には驚かされました。

長距離を走るなら文句無しにお勧めのバイクですね。

最後に。

多少トラブルはありましたが、全体として非常に楽しいツーリングとなりました。

幹事をしてくださったとまさん、すてむさんに感謝です。

また途中からメンバーを率いてくださったたけさん、ありがとうございました。

うなぎツー ツーレポ。その壱。

こんばんは、ヨシカワ（非本名）です。

今日はツーレポをアップしようかと。何気なくブログを開いてみると・・・

コメントがいっぱい付いてる━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!




ありがとうございます。

ありがとうございます。





が。返事を考えるのに時間をかけすぎてしまいましたので（その割りに大した内容も書けず･･･）。

ツーレポを何段階かに分けようかと思います。

まずは出発から。

盛岡を出発したのは4日（金）の午前6時。

さすがに当日中井PAまで向かうのは避けました(＾＾;

バイク用駐車場が少ない都内でも、レッドバロン幕張のライダーズステーション（一泊\2,100-♪）ならバイクを置いておけるし、「地球ロック」が可能なだけに盗難にも安心ですので、そこに泊まろうと当初から考えていました。

チェックインは15:00からでしたので、1時間走行（約100km）の後30分休憩という僕のロングツーリングペースから出発時間を逆算します。

幕張までは約550キロですから、6時間の走行＋2時間半の休憩で8時間半。

6時に出発すれば14:30には到着する予定でした。

が。

前日までの所用が終わったのが午前2時。

すなわち睡眠時間は約3時間ほど。

導き出される結果は爆睡。

ってことでいきなり最初の休憩時間は30分の予定が2時間となり(＾＾;、この時点で到着予定時刻は16:00へと変更です。

その後は順調に東北道～磐越道～常磐道へと進んでいきました。

ちなみにこの途中で慣らし第一段階達成♪納車8日目にしての達成です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

500ﾏｲﾙ記念に写真など撮ってました♪（※高速道路上にて。よい子はマネしてはいけません！）

その後、そのまま首都高を経由して東関東道へとすすめばよかったのですが。

「首都高を経由しなくても、一般道から東関東道へと入った方が面白そうなルートじゃね？首都高料金もとられないしさぁ♪」（地図参照）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

とのひらめきを実行に移したところ。

見事に1時間ほど余分に時間をとられましたヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

いくら首都高といえども高速道は高速でしたわ・・・orz

結局到着したのは17:00過ぎ。

本来ならばそれでも余裕の日程なのですが。

都内にいる友達と18:00に新宿で待ち合わせていましたので、チェックイン後もダッシュで電車に飛び乗り、ようやく一息つくことができましたとさ。

帰ってきました。

うなぎツー、無事に終了してただいま家に帰り着きました。


1日遅くないか？と疑問の皆さん、今日は予めお休みをいただいたんです(＾＾)v

うなぎツー後の行動を簡単に報告しておきますと。

皆さんとお別れした後、名古屋港から20:00発の仙台行きフェリーに乗り、翌日17:00に仙台着。

牛タンを堪能後に会津若松市へと向かいそこで一泊。

翌日、すなわち今日は私が以前やっていたボート競技の大会があったので、後輩たちを応援すべくさらに山奥の漕艇場へ。

15:00頃にそちらをたち、喜多方でラーメンを食した後に高速へ入り、自宅へ到達したのは22:00ほどでした。

よくよく思い出すと、

・浜松でうなぎ

・フェリー内でうなぎパイ

・仙台で牛タン

・喜多方で喜多方ラーメン

と、食べてばかりいたような気がします(＾＾；；


案の定体重が増えてましたわ(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

ツーレポは明日以降にでも♪

そうそう、前回の記事でネタにしていた「チャリンコライダー用パンツ」ですが、けっこう使えそうだという事だけを報告しておきますね。詳細はまた後ほど。

初・ツーリング

といっても僕のNinja650Rは納車されて1週間。まだまだ慣らし中です。

できるだけ距離を稼ぎたい。また、このバイクでロングを走るとどうなるんだろうか確認してみたい。

そんな気持ちから仙台－盛岡間（片道２００㌔）を往復してみました。




まずはその乗り心地ですが。





いいっす。*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*




何といっても疲れません。

合計で下道300㌔、高速100㌔程だったのですが、ポジションが自然なせいかそれほど疲労感がありません。

また、料金所に向かうカーブに何度か高速で進入したのですが、その時はいずれも自然に曲がる事ができました。

コーナーリング性能も期待できそうです♪

もともと僕は峠を走ったりしないのですが、思わず近所のくねくね山道を走ってみたくなりましたね。

今日わざわざ長距離を走ったのは何といっても慣らしを早く終わらせたかったと冒頭で書いたとおりなのですが。

なぜ慌てて慣らしを終えさせたかったかというと、今週末に開催されるER乗りミーティング「うなぎつー」に参加するからなんです。

ほら、他の先輩ER乗りの中に一人だけ4000回転制限じゃ置いていかれるじゃないですか。

せめて第一段階（500ﾏｲﾙ）だけでも終わらせておこうかなと。涙ぐましい努力をしてみたんです。

普段は努力と無縁の日々だけど今日ばかりはがんばって走りましたよ。

だって4000回転では6速90㌔しか出ないんだもん････ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

しかし。頑張って（疲れてないのであんまり頑張らずに済みましたが(^^；　）走った結果、今日を終えて総走行距離は450ﾏｲﾙ。残り50ﾏｲﾙは向こうに向かう途中でクリアできる見通しがたちました。

おそらく、浜松につく頃には慣らしの第二段階まで終わっちゃいます♪

・･･バイク屋さんびっくりするだろうなぁﾆﾔﾘ